Kebaikan Menggunakan Nitrogen Untuk Mengembung Tayar Kereta

Nitrogen digunakan dalam pelbagai aplikasi, dan salah satu aplikasi yang lebih biasa adalah untuk mengembang tayar kereta. Jadi, apakah kebaikan tayar kereta pengisian nitrogen? Biar kami perkenalkan masalah ini kepada anda.
1. Nitrogen boleh memanjangkan hayat perkhidmatan tayar
Selepas menggunakan nitrogen, tekanan tayar adalah stabil dan perubahan volum adalah kecil, yang sangat mengurangkan kemungkinan geseran tayar yang tidak teratur, seperti haus mahkota, memakai bahu, dan haus separa, dan meningkatkan hayat perkhidmatan tayar; penuaan getah dipengaruhi oleh molekul oksigen di udara Disebabkan pengoksidaan, kekuatan dan keanjalannya akan berkurangan selepas penuaan, dan akan berlaku keretakan, yang merupakan salah satu sebab untuk memendekkan hayat perkhidmatan tayar. Peranti pemisahan nitrogen boleh menghilangkan oksigen, sulfur, minyak, air dan kekotoran lain di udara ke tahap yang paling besar, dengan berkesan mengurangkan tahap pengoksidaan pelapik dalam tayar dan fenomena kakisan getah, dan tidak akan menghakis rim logam, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar. Hayat perkhidmatan juga sangat berkurangan, dan pengaratan rim juga berkurangan dengan banyak.
2. Meningkatkan kestabilan dan keselesaan pemanduan tayar
Nitrogen ialah gas diatomik yang hampir lengai dengan sifat kimia yang sangat tidak aktif. Molekul gas adalah lebih besar daripada molekul oksigen, jadi ia tidak mudah untuk mengembang dengan haba dan mengecut dengan sejuk, dan julat ubah bentuk adalah kecil. Kelajuan penembusannya ke dalam dinding tayar adalah kira-kira 30~40 peratus lebih perlahan daripada udara. Tekanan tayar yang stabil, meningkatkan kestabilan pemanduan tayar, dan memastikan keselesaan pemanduan; kekonduksian audio nitrogen adalah rendah, bersamaan dengan 1/5 udara biasa, penggunaan nitrogen secara berkesan dapat mengurangkan bunyi tayar dan meningkatkan ketenangan pemanduan.
3. Kurangkan penggunaan bahan api dan lindungi alam sekitar
Tekanan tayar yang tidak mencukupi dan peningkatan rintangan rolling selepas pemanasan akan meningkatkan penggunaan bahan api kereta semasa memandu; manakala nitrogen boleh mengekalkan tekanan tayar yang stabil dan melambatkan pengurangan tekanan tayar, ia kering, bebas minyak dan bebas air, dan mempunyai kekonduksian terma yang rendah. , ciri kenaikan suhu perlahan, mengurangkan kenaikan suhu tayar semasa berjalan, dan ubah bentuk kecil tayar meningkatkan cengkaman, dsb., mengurangkan rintangan bergolek, dengan itu mencapai tujuan mengurangkan penggunaan bahan api.
4. Mencegah letupan dan kekurangan udara mengalir
Blowout adalah pembunuh nombor satu dalam kemalangan jalan raya. Menurut statistik, 46 peratus kemalangan jalan raya di lebuh raya berpunca daripada kegagalan tayar, antaranya pancit menyumbang 70 peratus daripada jumlah kemalangan tayar. Apabila kereta sedang berjalan, suhu tayar akan meningkat kerana geseran dengan tanah, terutamanya apabila memandu pada kelajuan tinggi dan brek kecemasan, suhu gas di dalam tayar akan meningkat dengan cepat, dan tekanan tayar akan meningkat dengan mendadak. , jadi mungkin ada kemungkinan tayar pecah. Suhu yang tinggi menyebabkan getah tayar menjadi tua, kekuatan keletihan berkurangan, dan bunga haus dengan teruk, yang merupakan faktor penting yang boleh menyebabkan tayar pecah. Berbanding dengan udara bertekanan tinggi biasa, nitrogen ketulenan tinggi mempunyai pekali pengembangan terma yang rendah, kekonduksian terma yang rendah, dan kenaikan suhu yang perlahan kerana ia bebas oksigen dan hampir tidak mengandungi air atau minyak. , jadi ia boleh mengurangkan peluang letupan.